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首頁> 智能立體庫貨架> 托盤穿梭車貨架係（xì）統

HD(High-Density)穿梭車（chē）存儲係統是一種先進（jìn）的倉庫存儲管理模式，具有存儲（chǔ）密度大、出入庫方便，出入庫存取效率高，比傳統的駛入式貨架擁（yōng）有對貨品更多種類的管理能力，還可以實現先進先出及先進後出功能（néng）。整個係統由穿梭（suō）車專用貨架及智能型穿梭小車組成（chéng）。功能拓展後還可以和自（zì）動堆垛係統結合整合成集成度更高的全自動存儲係統。

    穿梭車貨架係統的使用非常方便，首先用（yòng）叉車將穿梭車放（fàng）入軌道的前端，軌道的截麵（miàn）為傾斜狀，方便將小車（chē）置入，然後將貨物（wù）放在軌道上（shàng）的初始位置，這時操作遙控器按下自動入庫鍵即可將帶有托盤的貨物運入巷道深處完成存儲的動作。取貨時同時將小車置入軌道的初（chū）始位，操作遙控器按下自動出庫鍵，穿梭車將貨物搬運至軌道（dào）端頭，叉車將其取（qǔ）下，完成出庫動作，然後轉向下一個通道作業。穿梭車還能夠自動進行A/B麵切換，實現穿梭小車在軌道的兩端存取貨。

    本存儲係統使用的穿梭車為我公司自動化部技術工程師獨立研發（fā）並擁有完全自主知識產權的（de）高科技產品。產品設計先進，配置高端，功能強大，裝配精良。關（guān）鍵的電機、減速機、驅動器、控製器，回饋式數顯遙控器、激光感應測距器等核（hé）心光電組件等均采用德國等國外（wài）著名品牌。和（hé）國內普通穿梭車相比具有承載大、速度快、配置高、功能全的特點。穿梭車外型為委托專業工業設計公（gōng）司設計，外觀新穎，符合人機工程學原理要求。

托盤穿梭車（chē）貨架係統具有高密度的儲位（wèi），不但具備了通廊式托盤貨（huò）架（jià）的多儲位特點（diǎn），並且同時體現了托盤（pán）流利式貨架的優（yōu）點。

通過普通的叉車，將滿載貨物的（de）托盤放（fàng）置在貨架的導軌上，然後由（yóu）一個小（xiǎo）型的穿梭車將（jiāng）托盤運（yùn）送至貨架通道上的適當位（wèi）置。貨架通道的長度可達30個托（tuō）盤的深度。

由於整個托盤的存取操作過（guò）程自動化，此係統不需（xū）要設置工人或叉車的工作通道。貨物的存取方式可以是“先（xiān）進先出”或“先進後（hòu）出”，均不用把叉車開進貨架巷道（dào）內。

通過遙控指揮，穿梭（suō）車將導軌上的托盤托起，然後平穩準（zhǔn）確（què）地把它送到適當的儲位，並於其它托盤保持標準的距離（lí），避免貨物與框架或相鄰的托盤相碰撞或因其他操作（zuò）錯（cuò）誤而造成損失。

托盤穿梭車貨架係統（tǒng）的儲存量高，能為第三方物流服務商提供靈活多變的儲存方案。

使用的物料搬運設備：

對叉車並沒（méi）有特殊的要求，隻要叉車（chē）的（de）提（tí）升（shēng）高度能夠（gòu）達到最高的托盤儲（chǔ）位。

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